中山大学智能工程学院（深圳）关于增加招生计划的公告

智能工程学院关于增加招生计划的公告

各考生：

因以往学生考研是为了深造、接触更大的世界，但是现在普遍是为了更容易找一份好工作、甚至是考研当个老师等，考研大军中不少是已经毕业重新回到学校考研的人群就是最好的例证。我院是新建学院，是学校重点发展的新工科学院，且2019年硕士研究生现在距离2020年考研，已经不到一周了。据统计，今年考研报名人数预计在340万左右，这个报名人数真的是又创下了新高，十几年前每年的考研报名人数不过才是6位数，现在已经以百万计了，实在是让人惊叹：我们国家高等教育发展的速度真快！考研对于很多大学生来说，等于延迟几年就业，对于家庭来说，等于要再增加几年的经济负担，真的是一件大事，所以不少学生决定考研前，都会算一下读研究生的成本！那么，我们国家读研究生到底需要多少钱呢？入学考试初试上线人

数较多且生源优秀，为此，学校新增拨13个计划（10名学术型，3名专业型）到我院。我院对这13个计划划拨到各专业的情况如下：

专业

原来

总计划

已招

推免生

原考试招收

计划

新增计划

2.考研复试带来的种种阻碍。考研过程分为初试、复试，初试就像高考，考一次就决定成绩，而考研最终录取则需要经过初试筛选，复试甄别最终才能成功“上岸”。在考研初试的时候需要复习一到两门专业课，而在进行考研复试的时候则需要将本科所学的专业课基本都要复习到位，这样在复试的时候不管是笔试还是面试都能做到胸有成竹。总计划

交通运输工程（学硕）A：在考研大军中存在相当一部分人的考研原因是高考失利，希望以考研为跳板，实现学历升级的同时有用一个名校的背景。但随之而来的担心就是，老师们会不会因为本科“出身不好”而产生歧视，使得非名校出身的同学在考研中受到不公平的待遇。本科歧视问题在考研中确实有，但很少，而且是越是好的学校对于本科出身越不看重，因为考研最根本的还是对学生是否具有可以作为研究生培养的能力的考查。可以说，三流的学

校会认为本科出身影响生源素质，一流学校秉承的是英雄不问出处。况且，随着国家、社会对于学术公正越来越关注，考研也越来越公开化，所以这种歧视也越来越少见，对于同学们来说努力提高知识能力才是最需要考虑的问题。

25

16

9

9

34

工程热物理

5

3

2

1

6

交通运输工程（专硕）

12

6

6

3

15

特此公告。2020年高考已经确定

延期一个月了，但是关于考研，却迟迟没有消息，考研国家线没有公布，考研复试时间和复试形式也不得而知。考研似乎在2020年按下了暂停键，对于被困在家的340万考生来说，进退两难！

智能工程学院

2019年3月21如今的大学生和研究生正处在这个过度的中间阶段，大家都要在这个转变完成之前找到自己的路子站稳脚步，这样才能在未来的社会中取得长足的发展。用这一转变可以完美的解释目前的考研现状，选择考研是为了提升学历，于是考研的人数越来越多、选择考名校，是因为未来研究生院校的好坏将成为主要依据，于是大家蜂拥而上考名校。日